Инфляция и ослабление рубля также способствовали росту цен. Почти 90% производимых на российских заводах автомобилей имеют импортные детали.
Очередь на некоторые модели расписана на год вперед.
«Дилеры однозначно постараются извлечь максимум из сложившейся ситуации, отказываясь от спецпредложений и неохотно торгуясь с покупателями — если этот не купит, найдется другой», — отмечает Николай Переславский, сотрудник департамента экономических и финансовых исследований CMS Institute.
Подробнее: РБК