Бумаги Tesla остаются в русле нисходящего тренда, передвигая долгосрочные минимумы. В понедельник котировки отметили шестую сессию непрерывного снижения, достигнув уровней двухлетней давности. Несмотря на признаки перепроданности, ситуация на графиках показывает, что медвежий потенциал еще не исчерпан.
С начала года акции производителя электрокаров подешевели на 52%, причем только в этом месяце теряют 26%. Отметив минимумы в районе $167,50, цены вплотную подошли к зоне поддержки $166, которая стоит на пути к $150. Для сравнения: в 2020 году бумаги Tesla подорожали на 740%. Прошлый год тоже был удачным для компании, которая выросла в цене почти на 50%. Сейчас же котировки торгуются на 56% ниже 52-недельного максимума, отмеченного в январе 2022 года, когда цена превышала $400.
В целом к падению акций можно приурочить и ситуацию с Twitter, и Китай (цены на электромобили упали, что вызывает беспокойство по поводу спроса), и прочие факторы, но по большей части причина кроется в общем состоянии мировой экономики. Высокотехнологичный Nasdaq Composite отошел от долгосрочных пиков более чем на 30%, и, помимо жесткой политики ФРС, участников рынка беспокоит угроза мировой рецессии в довесок к острой геополитической обстановке в мире.
Напомним, ранее в этом месяце Илон Маск впервые с августа продал почти 20 млн акций автопроизводителя. Такое решение было принято практически сразу после завершения сделки по поглощению Twitter. Соответственно, продажа мотивирована необходимостью финансирования сделки в размере $44 млрд.
Тем временем в качестве свежего негатива для компании следует упомянуть новость о вынужденном отзыве сотен тысяч электрокаров Tesla из-за отказывающих фонарей по причине сбоя в программном обеспечении. Речь идет о моделях Model 3 2023 года и Model Y 2020-2023 годов. С начала года компания объявила уже 19 отзывных кампаний в Штатах, и только на ноябрь пришлось четыре случая, что не добавляет фундаментальной привлекательности акциям.